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En la comercialización de la primera ala de vuelo público en general (1 299 euros), Parrot ofrece a los amantes de los drones de ocio de la experiencia a un nuevo género: juego de Icarus por proxy o tomar para los halcones peregrinos.
La Discoteca, la última creación del fabricante francés, es montar a caballo en los formularios de vuelo ” inmersión “, popularizado por el racing drones. Es difícil imaginar un método más simple. Para hacerla despegar, es necesario comprender el dispositivo por un ala y ejecutar en el frente de tan bruscamente. La discoteca se sube a 50 metros de altura y en círculos, esperando instrucciones. Luego, el conductor puede entrar en el control remoto.
El palo se encuentra bajo el dedo pulgar derecho de la operación, tales como la escoba de palo de un avión como el palo situado bajo el pulgar de la mano para controlar el régimen de la hélice, colocado en la parte trasera del drone, a ganar o a perder altitud. De la tierra ? Es simple. Usted necesita bajar a menos de seis metros, y pulsar un botón , el contacto con el suelo es suave gracias a la auto-reversa de empuje de la hélice.

Hasta ahora, el vuelo del ala – a-máquina muy difícil de maniobrar, dado el número de parámetros a tener en cuenta al mismo tiempo estaba reservado a una pequeña elite de radiomodélistes, para aplicaciones agrícolas o para los agrimensores en el siguiente vuelo ha sido pre-programado.
“Si el Disco es muy fácil de conducir, y es que integra una tecnología muy compleja”, insistió el martes, 23 de agosto, Henri seydoux, así, el presidente de Loro, en la presentación internacional de este nuevo drone, que se celebró en La Quinta, California. Sus múltiples sensores – una sonda de Pitot es capaz de medir la velocidad, como a bordo de un avión – permite que el piloto automático para mantener el vuelo en todas las condiciones. Hemos intentado : imposible ganar esta cosa en vuelo elegante, no tan lejos de la de un ave de presa, que responde instantáneamente a los impulsos desde el control remoto y no toma barguigner se convierte en el ala. El diseño es limpio, las alas son proporcionados en sus extremidades de “winglets” para reducir la resistencia y mejorar la estabilidad, los alerones móviles son controlados por servo-motores. Largo de 58 cm, con una envergadura de 1.15 metros, el dispositivo produce en polipropileno expandido sólo pesa 750 gramos y viene con un GPS y una cámara de 14 Megapíxeles de cámara de la filmación en full HD. Se puede volar hasta a 80 km/h, con una duración media de 45 minutos, de acuerdo con Parrot. Quadcopters, ellos, no se queden en el vuelo de más de 25 minutos.
Este ala volante inspirado en gran medida de los drones diseñados para la agricultura por SenseFly, la filial suiza de Loro, no se reduce a una proeza técnica. Ofrece a los amantes de los drones de ocio de una relación diferente con su cámara volando. En constante movimiento, la Discoteca no ofrece encuadre de los cuadrados que se puede lograr un multicoptére pero su vuelo es más natural (” biomimética “, dicen algunos) se refiere a que el conductor se quedó en el suelo un flujo de imágenes que da la sensación de ser un cuerpo con su drone. “Un multicoptère, es la conducción de un coche , un ala volante, es para andar en moto”, dice un ingeniero de Parrot.
Para dar vida a vuelo de ” inmersión “, el Disco viene con gafas de visión “en primera persona” (” la vista en primera persona ” o FPV), que es comparable a la de auriculares de realidad virtual. El “cockpit gafas” de los loros son vasos en que uno se desliza de su smartphone, que los relés instantáneos imágenes filmadas por la cámara frontal del avión no tripulado. De hecho, la sensación de vuelo “inmersiva” no es técnicamente perfecta (la imagen es a veces un poco loco y los colores no muy natural), pero la experiencia es bastante estimulante. La Discoteca también puede ser dirigido con un control remoto por radio clásica. Un puente para el radiomodélistes tradicional.
El precio de este drone es alta : 1 299 euros. Lanzado en septiembre de este ala de vuelo de alta tecnología que requiere ser utilizados en un espacio muy abierto. Menos frágil de lo que parece – en la prueba, una Discoteca es liberado sin daños de un accidente impresionante – la última creación de Parrot requiere de un campo de aterrizaje que no es demasiado inhóspito. Por último, cabe señalar que se toma algunas libertades con las reglas. Su alcance va más allá de los 2 km, mientras que el vuelo fuera de vista está prohibido en Francia para este tipo de dispositivo. Por no mencionar que el uso de la FPV se requiere – en principio – la presencia de una segunda persona con el conductor. Un cambio que ilustra una vez más que la tecnología se mueve más rápido que la legislación.

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