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Para el caso de Uber, el coche autónomo de proyecto, que actualmente es el objeto de un experimento en Pittsburgh no es un horizonte indépassable. En una conferencia celebrada en los Estados unidos, que el sitio Recode, se hizo eco, Jeff Holden, jefe de producto en el número uno de la VTC (vehículos de transporte…con un controlador), expresó el interés de la compañía para el transporte de personas por drones. Uber está particularmente interesado en los aviones de despegue y aterrizaje vertical, que ofrecen un rango de vuelo, a priori, superior a los de la multicoptères clásico. Una tecnología que originalmente previsto (pero, parece abandonado) por Google para su futuro avión de entrega y recientemente explotado por la Oscilación de un Loro …de un drone-juguete falso aire de X-Wing que debería tener un cierto éxito para las fiestas de fin de año.
Una configuración de ese tipo permitiría el desarrollo de el futuro del transporte aéreo automatizado en un área densamente poblada, sin que sea necesario proporcionar un aterrizaje y despegue, es demasiado amplia. El Uber-aviones de la tierra y volar fuera de borrado áreas, pero es relativamente limitado o incluso el uso de los techos de los edificios. “Estamos explorando este camino con el fin de ser capaces de ofrecer a nuestros clientes tanto la elección como sea posible”, declaró el representante de Uber, lo que sugiere que el drone taxi se espera desarrollar en adición a los taxi-coche autónomo. Este proyecto considera Jeff Holden, que se podría materializar en unos diez años. Una perspectiva especialmente optimista en vista de las incertidumbres técnicas, especialmente en lo concerniente a la organización del tráfico aéreo a baja altura, pero también legales que rodean a dicho programa.
Agite la posibilidad de la instalación de pasajeros en drones en el fin de eludir las restricciones de transporte terrestre en el entorno urbano no es nuevo. Airbus está trabajando en el desarrollo de un drone de transporte géantqui primero podría ser lanzado como un dispositivo piloto antes de ser progresivamente ” empoderadas “. A priori, nada debe dibujar antes de 2030. La mayoría de concreto parece ser el prototipo presentado en el pasado mes de enero en el ces de Las Vegas por el fabricante chino Ehang, que ha construido su reputación por el diseño y la fabricación de drones profesional. El Ehang 180/184 ha sido diseñado para asegurar el transporte de dos personas (la carga es de 100 libras) con una vida útil de la batería de 23 minutos. Pesa doscientas libras aproximadamente y tiene ocho motores para una velocidad máxima de 100 km / h. El modelo Ehang 184 ha recibido la aprobación de las autoridades estadounidenses para continuar con los ensayos en el Estado de Nevada, prevista para finales de 2016.

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